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<title>Breitfrontzug</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Breitfrontzug</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Der <b>Breitfrontzug</b> ist ein Begriff aus der <a href="Vogelkunde" class="mw-redirect" title="Vogelkunde">Ornithologie</a>. Er bedeutet, dass die Vögel – im Gegensatz zum <i>Schmalfrontzug</i> – ein Zuggebiet breitflächig ohne besondere Zugstraße in der gewählten Zugrichtung überfliegen. Ob geographische Barrieren wie Gebirge, Meere oder Wüsten dabei umgangen oder direkt überflogen werden, ist von Art zu Art verschieden. Werden die Hindernisse umflogen, gelangen auch Breitfrontzieher kurzzeitig in sogenannte Zugtrichter.
</p><p>Diese Zugstrategie trifft auf die meisten Arten zu. Nur <a href="Zugvogel" class="mw-redirect" title="Zugvogel">Zugvögel</a>, die auf ihrem Weg an gewisse Rastplätze gebunden sind oder bestimmte thermische Gegebenheiten benötigen (wie etwa <a href="St%C3%B6rche" title="Störche">Störche</a>, viele Wasservögel, <a href="Kraniche" title="Kraniche">Kraniche</a>) ziehen auf Zugstraßen in schmaler Front.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li><a href="Peter_Berthold" title="Peter Berthold">Peter Berthold</a>: <i>Vogelzug. Eine aktuelle Gesamtübersicht.</i> Wissenschaftliche Buchgesellschaft Darmstadt. 4. Aufl. 2000. S. 80, 89 und 101. ISBN 3-534-13656-X.</li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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